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河南加快中国联通中原数据基地二期等7个省重点项目建设

信息诈骗防范系统、省防范打击通讯信息诈骗黑名单管理系统等四个系统,提升网络安全技术保障能力。纵深推进上蔡、商水等重点地区防范打击通讯信息诈骗工作,从加强源头治理、发挥系统作用、加强实名实人登记、强化部门协作等方面,发挥行业整体优势,保障广大人民群众的合法权益。

2.深入落实《网络安全法》,组织第二届网络安全大赛,开展网络安全应急演练,切实提升网络安全应急处置能力和水平。持续完善应急通信和信息动员预案体系和技术手段,全力做好通信保障工作,确保全省通信网络安全畅通。

3.完善安全生产制度,全面推进安全生产风险隐患双重预防体系建设,落实企业主体责任,扎实开展安全生产大暗访大排查大整治和全省通信工程建设领域施工安全专项治理行动,加强通信工程质量监督检查,集中整治工程质量安全隐患,确保行业安全稳定运行。

4.扎实推进行风纠风、骚扰电话综合整治行动,对新老同权、资费公示、骚扰电话和垃圾短信等热点问题开展综合治理,突出抓好重点业务清理规范,及时开展电信业务计费性能检测工作。高度重视电信用户投诉申诉受理处理工作,积极研究建立用户申诉属地化管理体制,妥善化解矛盾纠纷,持续提升行业整体服务质量和水平。

聚焦营商环境优化,切实规范电信市场秩序

1.配合省人大财经委、法工委做好《河南省电信条例》立法工作。举办2019河南省互联网大会,不断扩大信息通信业影响力。

2.全面落实“红黄蓝”名单规定,在高校全面普及“绿色迎新”,进一步规范电信市场秩序。继续开展互联网网络接入服务市场清理规范,深入开展商务楼宇宽带垄断专项整治工作,切实规范商务楼宇宽带接入行为,持续打击“黑宽带”。

3.持续强化各地通信基础设施建设与保护工作,加强住宅区宽带网络设施建设管理,切实提升全省新建住宅项目光纤到户备案率。规范铁塔、室分等共建共享流程,积极创新与电力、市政、交通运输等部门跨行业共享新模式,在高校推广通信基础设施共建共享、平等接入、公平竞争,深化电信基础设施共建共享。加强通信建设项目招投标、通信建设领域安全生产等专项监督检查,切实维护通信建设市场秩序。

4.持续深化“放管服”改革,实现审批服务事项“最多跑一次”。严格依法行政,健全“双随机、一公开”监管机制,完善信用体系和联合惩戒机制,营造良好的营商环境。

责编: 陶纪燕 | 审核:李震  | 总监:万军伟

浅析定向增发和股价之间走势的关系

免责声明:本文是个人操作日记,不构成投资建议。文中所有观点, 仅代表个人立场,不具有任何指导作用!

上周市场的普遍预期是指数攻破3300点,5月之后突破3500点。然而仅仅5个交易日后,一致性预期再次被市场检验为的利空,这个星期五看跌到3000点,甚至2800点的人估计和上周看到3500的应该是同样多的人,甚至是同一批人!

马上临近51小长假,给大家说说一种A股的玩法,大股东定向增发套利以及定增对股价的影响。

定向增发属于一种非公开发行股票,发行对象不超过10人,发行价不得低于市价的90%,12个月内不得转让。

行情好的时候,市场部缺钱,定向增发容易实施。对于某些亏损公司,或者想要玩些花活的公司来说,定增只是一种圈钱、超高股价,从二级市场套利的技巧。

公司实际控制人要完成增发,就必须和定增方谈好条件,这些条件直接和大股东的心思挂钩,是套利、获取更大控制权,还是出于某种目的,都直接关系二级市场股价的走势,所以,我们有特别的理由要去学习和研究定增的玩法。

 

定向增发前,大股东会提前找到一些私募、机构、个人商量参与定增的条件,这帮人都会在定增方案发布前反复讨价还价,为自己争取更多、更有保证的利益。整个定增过程中,大股东一般都是益的,所以要帮大股东抬好轿子,大股东会跟定增方谈好价格甚至会以各种手段保证参与定增方式“稳赚不赔”。所以,在整个过程中,定增方案中规定的价格是个核心问题。

定增价格可高、可低,大股东会把定增价格设置在对自己有利的位置,参与的定增方有的时候表面上吃亏,但实际上日后都有某种补偿,这直接取决于大股东定增的心思到底如何。

按照证监会的规定,上市公司定增价不能低于定价基准日前20个交易日均价的90%。基准日有3个,分别为董事会决议公告日、股东大会决议公告日、发行期首日,最好控制的是董事会决议公告日,因此很多公司都会在股价达到设置的目标后突然停牌说要召开董事会研究定增方案,把股价给人为固定住。

因为参与定向增发的投资人是不能亏钱的,所以公司的大股东在定向增发实施之前,实际上都和定增发投资人进行了某种约定,这个约定的核心就是告诉他们,你们参与定增,将来一定少不了你们的好处在定向增发的核心过程中,最主要的是确定和稳住股价。如果定金价格和当前的股价额度差距很小,那幺套利空间就很小。如果大股东打算积极认购此次定向增发,那幺可一说。大股东要做的就是保证这个认购价格一定要尽量低,所以在定增方案的发布前,大股东甚至会积极地打压股价。这样的股价跌下去,日后从二级市场套利的机会就非常大。通常的做法就是大股东往往发布利空,把股价砸出一个大坑,在突然宣布定增停牌之后,再拉高股价。大股东参与定增的参与度很高,这个标准是一般来说至少不能少于百分之十,而且必须是真金白银的用现金来认购。

138万!北京一个天价停车位=三线城市两套房?

“中新网客户端北京3月19日电 题:【民生考察局】138万!北京一个停车位=中央两套房


作者张旭

138万元。这是北京某小区一个停车位日前在网上拍出的成交价钱。

北京东四环某小区一车位以138万元成交。

网友纷纭示意:“认为是北京一套138万的房子,后果只是个停车位,打搅了。”“138万,在咱们这里能够买两套房了。”

现实中,138万已经不是新纪录,北京已有小区停车位卖出了逾200万的价钱。

“138万很正常”

这场在阿里拍卖上拍卖标的物是北京朝阳区东四环百子湾某小区的一个产权停车位,经过5名竞价者101次举牌,最终以138万元的价钱成交。

就这一成交价,网友调侃在一些中央可买两套房并不是没有情理。

1-2月份,全国商品房销售面积14102万平方米,商品房销售额12803亿元,以此盘算,全国商品房成交均价为每平米9079元。138万元可在很多省会城市买一套100多平米商品房,而在四线、五线城市可买两套房。

不过,只管138万元的价钱创下了这一片区停车位成交价新记载,但左近居民对此并不认为不测。

记者实地看望时,有左近居民示意,“这里是高端小区,一平米12万,复式构造284平米起步,一百万的停车位不是事。”“家家户户标配至少两辆车,这边的停车位配比是1:1,里外都停满也不太够。”

记者也发明,该小区周边的一切路边停车位均已停满汽车,从车库出入以及路边停放状况来看,奢华车型占多数,包含GMC保姆车以及保时捷、玛莎拉蒂等,车型身价多在百万以上。

该小区周边车位停满了GMC等豪车。张旭摄

小区业主林先生对记者示意,“小区晚期停车位报价52万元左右,最近的成交价已经涨到120万了。”

记者发明,如林先生所言,在上述拍卖的停车位旁边,一个同样大小的停车位成交价也到达136万元。

关于小区将来停车位价钱走势,林先生认为还会进一步走高。“终究停车位数量是有限的,卖到138万也正常,将来能够还要涨。”

价钱连续上涨

在北京,停车位成交价折分解每平米的价钱后,比肩所在小区每平米房价的景象不仅是在上述小区,百万元以上的停车位成为越来越广泛景象。

记者从一个房地产经纪人处得悉,中关村落左近百万元停车位也为数不少,奢华小区成为停车位的价钱洼地。

他说,“房价每平米14万元的万柳书院停车位成交价已打破200万元。”这个价钱可在广西首府城市南宁购置两套90平米的普通住宅,房天下数据显示,2月份南宁商品房每平米均价11216元。

材料图:停车场。 中新社记者刘占昆摄

即便不斟酌这些为数不多的每平米直逼房价均价的百万元停车位,随着汽车保有量的增添,北京的停车位价钱也在水涨船高。

家住北京东二环的张先生2005年认为停车位售价10万太贵没有购置,现在发明停车位岂但涨到50万元,而且还要等业主卖房不卖停车位才有时机购置。“放车的中央比车都贵了,而且想花钱都没时机。”

中原地产钻研中央数据显示,2015年、2016年、2017年、2018年(截至10月14日)北京市停车位÷车库的每平米的成交均价分手为5762元、5995元、5897元、5989元,均匀一个停车位的价钱约为21。61万元、22。73万元、22。47万元、22。95万元。

一个乏味景象是,2017年以来,停车位价钱在涨,北京的房价却降了。2017年3月至4月,多数热门城市房价创下历史新高,随后在严肃调控下开端降温。贝壳钻研院一份报告显示,2019年2月,北京二手房均价为每平米59898元,较2017年3月的高点上涨11。3%。

为何会跌价?

提供缺乏是停车位价钱走高的一个主要起因。1994年,北京市肯定寓居区配建指标为0。1停车位÷户,并于1999年提议、2002年宣布新的指标订正值为三环以里0。3停车位÷户、三环以外0。5停车位÷户。

2015年,北京再次订正寓居区停车配建指标,“停车位提供总量宜控制在灵活车保有量的1。1至1。3倍之间”。这也是住建部2015年印发的《城市停车设备计划导则》规则,请求人口范围大于50万的城市,灵活车停车位提供总量宜控制在灵活车保有量的1。1至1。3倍之间。

遵照2015年的配建规范,北京幻想的停车位数量应在620万-740万个之间,但事实上停车位数量远远达不到。

材料图:2017年4月,北京首个“内嵌式”路侧停车位现身石景山。金硕摄

北京市交通委在2017年底宣布的停车位普查数据显示,截至2016年底,北京市城镇地域停车位总量382万个,夜间停车需求384万个,供需总量相称;但停车位资源空间散布不平衡,寓居车位失衡缺口达129万个。其中三环内重大缺位区占比达84%,五环内没有停车位短缺区。

中原地产首席剖析师张大伟认为,除了供求失衡,土地老本回升也是停车位价钱上涨的起因之一。此外停车位投资价值对比高,关于小区业主来说,有一个停车位将来卖房时可取得更多收益,这也招致停车位需求居高不下。

“整体看,在稀缺的一线城市资产里,停车位仍然有显著的价钱上涨预期。”张大伟示意。

成开发商捆绑销售的工具

在停车位比车辆少的卖方市场下,开发商控制了定价自动权,停车位有时成为地产开发商任性跌价和捆绑销售的工具。

马先生是陕西某国有企业员工,2016年登记购置了单位团购房,事先每平米不到6000元,房子将于往年底交房,却原告诉收房前还必需购置一个停车位,一次性付款21万元,“能够开发商也愿望能借卖停车位多发出一些利润吧。”

记者梳理发明,网络上,反应这种状况网友不在多数。在2017年环京楼市迎来史上最严的楼市调控时,就曾涌现过停车位被开发商捆绑销售,停车位价钱占房价一半的景象。

材料图:某小区通道演出抢占停车位大战。 中新社发胡杨摄图片起源:CNSPHOTO

在北京,新京报2018年11月曾报道,北京市东城区广渠门内幸福家园小区有业主称,开发商以每个60万起,最高99万元的价钱向业主发售停车位,业主们难以接收。对此,北京市住建委任务人员示意,开发商自有停车位发售、出租完整市场化,不受管控。

广州市社会科学院城市治理钻研所所长黄石鼎示意,停车位具有小区公共配套性质,业主有优先运用权,在停车位定价、租售问题上,开发商与业主应当进行协商。假如市场化运作下完整由开发商做主,最终形成停车位价钱飞涨,不能真正处理停车位紧缺的难题,治理部门应当对价钱与租售用处进行监管。

跌价面前的停车难该咋破?

因为汽车保有量的一直回升以及现有停车位运用率缺乏,停车难已是北京等很多城市的广泛景象。

ETCP聪明停车产业钻研院与第一财经商业数据中央结合宣布的《2017中国聪明停车行业大数据报告》(以下简称《报告》)显示,北上广的停车位运用率在40%-50%之间,全国90%的城市的停车位运用率在50%以下。

九成城市车位运用率缺乏一半。

以西安为例,2010年,西安市灵活车保有量到达100万。尔后仅仅8年时光就增添200%,在2018年5月打破300万辆大关。

据测算,这300万辆灵活车80%集中在主城区,而对应区域停车位共有108万个。这就意味着还有近三分之二车辆没有停车位能够停。

但是即便如此,这108万个停车位也不能短缺运用。在报告统计的10大样本城市车位运用率中,西安车位运用率约52%,也就是说108万个停车位中只要50多万得到了运用。

《报告》指出,10个样本城市中运用率最高的深圳不过55%,最低的武汉运用率仅为38%。

有业内人士向记者示意,这些不能停的停车位,有些是单位外部车位,不对外凋谢。“还有一局部是停车位确凿因为价钱控制的政策少,很多开发商就在这上面钻空子,跌价、收效劳费、强迫交定金、不给产权、垄断等,最终招致停车位临时无法运用或售卖。”

材料图:航拍长春某商场停车场,上万停车位爆满。 图片起源:SipaPhoto 版权作品请勿转载

在中国财政科学钻研院运用经济学博士后盘和林看来,传统停车场“小散乱”问题突出是停车位运用率低的一个起因。海内绝大多数停车场仍然采取传统刷卡、取票的出入口控制方法,对ETC、视频辨认等智能技巧运用缺乏,从而间接下降了停车位运用率。

“通过价钱等手腕来控制需求和增添提供诚然是破解停车难的方法之一,症结还是在于进步停车场的聪明化水平,进步停车位运用率。”盘和林示意。

你买房买停车位了吗?有没碰到过停车难?对停车位定价问题又怎样看?(完)“

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