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OLED板块行业前景宽广产业链迎机遇 六股人气旺

OLED板块行业前景宽广产业链迎机遇

从2018年各智能手机厂商出货的屏幕技术来看,以三星GalaxyNote9、苹果iPhoneXS为代表的旗舰智能机型均采用AMOLED屏幕。两家公司手机的AMOLED浸透率辨别为63.2%和65.7%。虽然AMOLED在其他次要手机品牌浸透率仍缺乏35%,但在各家旗舰、高端机型中仍普遍采用AMOLED。

业内人士表示,智能手机AMOLED替代a-SiTFT和LTPS/OxideTFTLCD效应正在显现,估计将来OLED屏无望从旗舰机型向中端机型继续浸透。

2019年是折叠屏手机开启元年,柔性OLED带来的屏幕创新是消费电子主线之一。Nubia于2019年4月8日在北京正式发布其首款柔性屏产品:努比亚 ,一款可以穿戴的腕式设计智能手机,加之行将开售的三星GalaxyFold、华 为MateX折叠屏手机,智能手机柔性OLED屏幕创新不时。依据DSCC数据,柔性AMOLED屏的出货浸透率将于2020年到达21%,超越3.5亿片。

此外,前瞻产业研讨院报告指出,截至2018年全球OLED产值规模到达255亿美元。估计2019年全球OLED产值规模将打破300亿美元,到达307.2亿美元。估计到2020年全球OLED产值规模将达500亿美元左右,2025年全球OLED产值规模将增长至一个高峰,到达580亿美元。

关注龙头个股机遇

往年2月份,OLED是事先的次要投资主线,也使得市场对这个行业有了重新看法。随着OLED主题投资近期 梅开二度 ,那么板块还有哪些投资时机值得关注?

从产业链角度,财通证券行业研讨表示,建议从关注三大主线:首先是后段模组设备范畴。关注在后段模组设备范畴获得打破且具有一定研发实力的设备企业。包括:大族激光、精测电子、联得配备等。

其次是OLED下游资料端。详细范畴例如发光资料、偏光片、FPC、驱动IC、靶材等,投资标的包括:万润股份、濮阳惠成、强力新材、三利谱等。

最初是柔性OLED面板的国际面板厂商。比方国际面板龙头京西方A、深天马A以及积极规划柔性OLED面板的维信诺、华星光电。

关注OLED大潮下的激光设备行业投资时机。 万联证券行业研讨表示,激光退火设备目前高度依赖于出口,市场根本由APSystems、Terasemicon、Viatron等公司主导。激光剥离设备也是次要依赖出口,目前大族激光消费的激光剥离设备已在OLED范畴经过多家客户验证,华工激光也曾经将OLED剥离设备的推出提上日程。激光切割设备无望率先完成国产化,目前大族激光、华工科技等厂家均已推出了OLED切割设备。激光修复设备方面大族激光消费的激光修复设备产品较为成熟。

股票配资网汽车:关注新能源汽车产业链 荐6股

投资要点:


市场表现低迷,汽车行业整体跑输大盘。受宏观经济下行等不利因素影响,2018年A股市场整体表现低迷,全年汽车行业指数下跌32.20%,在29个行业中排名第19,7个三级子行业不同程度下跌。


汽车市场短期需要调整时间,长期仍有投资机会。短期看,考虑国内经济面临较大压力 股指配资 、二三线居民购买力下降、二手车市场快速发展等多重因素,我们认为汽车行业需要较长的调整时间,汽车销量不佳、整体环境悲观的情况难以在短期内得到改善;长期看,汽车市场仍然存在较大的增长空间,随着政策环境优化、经济情况改善,结构性机会仍然存在,且三四线城市和中西部地区将提供未来汽车市场的主要增长点,但是增速放缓的趋势将继续延续。


SUV趋缓,豪华车有望维持高速增长。1)SUV增速趋缓,预计未来以稳定的增量缓慢稳定增长;2)豪华车2018年维持快速增长,消费升级+市场政策推动,豪华车市场市占率仍然有进一步提升的可能性,2019年有望继续维持高速增长;3)随着乘用车增速放缓、政策环境趋严、合资股比开放,资金链完善、车型覆盖充分、上下游布局完整的自主品牌龙头有望乘势而起,进一步提升市占率。


稳定需求平滑重型货车销售周期,政策导向产品结构升级。基于环保需求,部分地区将在2019年提前实施国六标准,以及房地产固定投资额和累计房屋新开工面积同比均持续上升,一方面,重型货车的增量需求比较稳固,有望一定程度上平滑周期,另一方面,有利于提升排放要求,进而推动行业产品结构升级,加快轻型货车电动化步伐。


新能源汽车领跑行业,后续增长可期。1)双积分政策具有强制性和可交易性,有望从政策端保障新能源汽车行业持续发展;2)国内外车企纷纷布局新能源汽车,随着行业竞争加剧,政策监管趋严,有望推动新能源汽车行业集中度提升,加速落后产能出清;3)零部件行业对新能源汽车销量依存度较高,随着行业竞争加剧,中高端产能需求量会持续增加,管理经验丰富、技术积累充分的细分行业龙头有望脱颖而出。


行业评级:汽车行业产销增速放缓的趋势已经形成,行业竞争加剧,未来仍有一定下行压力,全行业缺乏趋势性投资机会,维持行业“中性”评级,但技术提升,新兴产业崛起,汽车行业仍然存在结构性投资机会。


投资建议:我们认为2019年汽车行业选股应该遵循三条主线:


1)整车龙头;2)产品升级空间较大的零部件行业龙头供应商;3)聚焦新能源汽车产业链。


标的推荐:上汽集团(600104)、华域汽车(600741)、星宇股份(601799)、当升科技(300073)、先导智能、比亚迪(002594)风险提示:宏观政策不及预期;汽车行业政策大幅调整;汽车销量不及预期;上游原材料价格大幅波动;股市震荡风险。


捷信消费金融罗曼•沃迪拉:消费金融是对传统金融服务体系的补充

本站讯互联网金融消息 2019年4月25日,由中国社会科学院金融研究所、国家金融与发展实验室主办的“普惠金融国际高峰论坛”在北京举办,论坛以“数字普惠金融助力实体经济”为主题展开研讨。捷信消费金融总经理罗曼•沃迪拉发表了主题演讲。


  罗曼•沃迪拉表示:“普惠金融”现在是一个全球热点话题。消费成为促进GDP增长的一个重要抓手,同时促进我们经济实现健康的发展。

  而消费金融是对传统金融服务体系的一个有益补充。通过中国的人口结构数据分析,可享受银行服务的潜在人群是8亿人。事实上,这8亿人当中只有1/3的人群是可以从银行获得金融服务的,剩下的2/3他们要幺不能从银行获得服务,或者说只能在有限的程度上获得服务。所以我们需要有消费金融公司的存在,去给这些人提供金融服务。

  以下为罗曼•沃迪拉的演讲实录:

  罗曼•沃迪拉:大家上午好!我叫罗曼,我是捷信消费金融有限公司的总经理。今天非常荣幸能够参加普惠金融国际高峰论坛,和在座的各位一起探讨如何更好的在中国发展普惠金融。

  首先我要向中国社科院金融研究所和国家金融与发展实验室表达感谢,你们对中国普惠金融发展现状做了非常深入的研究,我相信这份报告会给我们带来很宝贵的指示,告诉我们应该如何更好的去发展普惠金融,让更多的人受益。

  我想跟大家简单的介绍一下捷信集团,捷信集团是22年前在捷克成立的。经过22年的发展,捷信集团已经成为世界上最重要的消费金融提供者之一,目前我们在全球10个市场有业务,覆盖亚洲、欧洲和北美。我们是于2010年年末在天津获得了消费金融牌照,自从那时候起我们一直致力于在中国发展普惠金融,提供普惠性质的金融服务。我们主要是针对那些被传统机构忽视的人群,而这群人他们的的确确是有金融需求的,我也是非常荣幸看到捷信作为一个消费金融实践案例被收录到报告当中。

  如各位所知,“普惠金融”现在是一个全球热点话题。在中国,中国政府也是专注于拉动内需,去刺激消费。消费也成为促进GDP增长的一个重要抓手,也可以促进我们经济实现健康的发展。

  那幺什幺是普惠金融呢?概括而言有四点,容易获取,可负担得起,方便快捷和普惠包容。事实上,普惠金融这四个要点和消费金融的服务,和我们提供的金融服务有着非常密切的关系。从容易获取性而言,我们提供的贷款额度都是比较低的,而且期限较短,而且我们的贷款非常方便,申请和审批流程都非常快捷。可负担得起,意味着我们提供的贷款服务是定价合理,而且无需抵押。方便快捷是指我们打造了一个全渠道的销售网络,我们走到客户身边,走到POS点给他们提供服务,出现在他们身边。

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